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GLAクラスと1007を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと1007の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  1007
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
598 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP サンルーフ HUD ナビTV

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 黒革シート シートヒーター harman/kardon 純正ナビ バックカメラ ディストロニックプラス 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    157.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ 禁煙車 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット レーンキープ キーレスゴー ETC車載器

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    124.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 1オーナー 禁煙車 弊社下取車 オートトランク 赤革電動シート フルセグ LED ACC AMGラインパッケージ Bluetooth 360°カメラ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    486.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 MBUXナビ/シートヒーター/ハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/20インチAW/アンビエントライト/パワーバックドア/前後ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    503万円

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関東
232
362万円
関西
108
368.3万円
東海
72
347.8万円
北海道
44
255.1万円
九州
42
286.9万円
東北
27
373万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
23
349.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

1007の中古車を探す

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GLAクラスと1007のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  1007
495万円806万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1331~1949 排気量(cc) 1360~1587
136~150 最高出力(馬力) 73~108
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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