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GLAクラスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと307CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  307CC
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 22.9万円99万円
307CCの相場表を見る
628 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD AMGライン/4WD/禁煙/レーダーセーフティ/シートヒーター/ドラレコ/ナビ/Bカメラ/パワーシート

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ&ベーシックプラスPKG パノラマサンルーフ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト ナビ TV 前後障害物センサー レザーツインシート

    本体価格
    129.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期型 禁煙車 黒レザーシート 純正ナビ TV リアカメラ ETC LEDヘッドライト レーダーセーフティ ACC BSM シートヒーター 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 本革 サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    387万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD フルセグナビ 本州仕入 黒革シート LEDライト 純正18インチAW アクティブクルコン シートヒーター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    204.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 黒革シート パノラマサンルーフ 全方位カメラ レーダーセーフティ アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    66万円

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  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
249
366.6万円
関西
116
367.4万円
東海
79
361.2万円
北海道
46
250.2万円
九州
42
287万円
東北
26
365.9万円
北陸・甲信越
38
367.3万円
中国
21
332.7万円
四国
11
287.9万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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GLAクラスと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  307CC
495万円806万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1331~1949 排気量(cc) 1997
136~150 最高出力(馬力) 137~177
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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