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GLAクラスと9-3を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと9-3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   サーブ  9-3
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
579 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ 黒革パワーシート パノラミックルーフ ナビTV バックカメラ カープレイ ハーマンカードン アンビエントライト タイヤ新品

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 禁煙・レーダーセーフティ・ナビ・フルセグTV・Bカメラ・コンビシート・運転席パワーシート・シートヒーター・パワーバックドア・ETC・パドルシフト・純正18インチアルミホイール・スマーキー2個・コンビシート

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ サンルーフ 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth ワイヤレス充電 全方位 黒半革 シートヒーター パワーシート 純19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    435.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙 レーダーセーフティ シートヒーター ドラレコ TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD シートヒーター サンルーフ パワーシート ETC バックカメラ HDDナビ DVD再生

    本体価格
    105.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    524.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    407.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ TV

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    204.8万円

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    118万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

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    98万円

関東
219
353.2万円
関西
105
373.7万円
東海
76
348.1万円
北海道
43
242.6万円
九州
43
297.1万円
東北
27
368.9万円
北陸・甲信越
33
356.9万円
中国
20
324.1万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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GLAクラスと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   サーブ  9-3
495万円806万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1331~1949 排気量(cc) 1998~2792
136~150 最高出力(馬力) 150~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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