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GLAクラスとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  マークIIワゴン
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
538 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビ/電動リアゲート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ Rセーフティ シートヒーター TV

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビTV/オートクルーズ/シートヒーター

    本体価格
    200.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正ナビTV Bカメラ 黒革 Sヒータ ETC

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メモリ付きパワーシート

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD SR レーダーセーフティPKG バリューPKG+

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 本革シートグレー/アンビエントライト/禁煙

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ /走行28100km/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    159.5万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    175万円

関東
196
363.3万円
関西
77
356.6万円
東海
69
352.5万円
北海道
40
243万円
九州
47
328.7万円
東北
38
276.3万円
北陸・甲信越
49
342.9万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
8
166.6万円
関西
4
142.2万円
東海
2
275万円
北海道
1
---
九州
4
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
175万円

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GLAクラスとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  マークIIワゴン
495万円806万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1331~1949 排気量(cc) 1988
136~150 最高出力(馬力) 135
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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