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GLAクラスとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 718.7万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
494 中古車掲載台数 318
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲 レーダークルコン

    本体価格
    390.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ アドバンスドP AMGライン

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202301 レザーエクスクルーシブPアドバンスドP S/R

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    577.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ワンオーナー 関東仕入 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ AMGスタイリングパッケージ/レーダーセーフ

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラミックルーフ

    本体価格
    628万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/JBL/リアエンターテイメント/

    本体価格
    1228万円

関東
191
368万円
関西
67
374.9万円
東海
59
368万円
北海道
34
241.4万円
九州
48
318.8万円
東北
29
259.3万円
北陸・甲信越
45
329万円
中国
14
364.1万円
四国
7
317.8万円
地域別台数
関東
57
1097.4万円
関西
60
1119万円
東海
73
1070.1万円
北海道
23
1148.1万円
九州
49
1086.9万円
東北
11
1119.3万円
北陸・甲信越
15
1125.4万円
中国
21
1069.2万円
四国
9
1133.5万円

GLAクラスの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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GLAクラスとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  ランドクルーザー300
495万円806万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1331~1949 排気量(cc) 3345~3444
136~150 最高出力(馬力) 309~415
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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