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GLAクラスとC+podを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  C+pod
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
C+podの相場表を見る
584 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 赤/黒革シート シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ マルチビームLED 電動リアゲート

    本体価格
    420.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 360°カメラ アンビエントライト マルチビームLED ドラレコ

    本体価格
    386.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/電動テールゲート/ハーフレザーシート/衝突防止/アテンションアシスト/ブラインドスポット/レーンキープ/シートヒーター/障害物センサー/タイヤ4本新品交換

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD サンルーフ・レーダーセーフティPKG・ハーフレザー・ACC・レーンキープ・衝突軽減・BSM・ダウンヒルコントロール・純正ナビ・TV視聴・バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター・Pリアゲート

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 パノラミックスライディングルーフ 全周囲カメラ ナビPKG レーダーセーフティPKG ETC2.0 純正前後ドラレコ アンビエントライト アダプティブクルーズコントロール BSM パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    354.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ターボ レーダーセーフティ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レザーシート プレミアムパッケージ harman/kardonスピーカレーダー セーフティパッケージ ブラインドスポットモニター レーンキーピング

    本体価格
    233.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    465.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD オフロードエディション 純正フルセグナビ

    本体価格
    155.4万円

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    95万円

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    94万円

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    79.8万円

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    95.6万円

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    119.8万円

  • トヨタ C+pod C+POD G スマートキー 電気自動車

    本体価格
    91.3万円

関東
222
354.8万円
関西
108
370.3万円
東海
76
352.6万円
北海道
44
251.3万円
九州
42
286.1万円
東北
26
374.1万円
北陸・甲信越
33
349.3万円
中国
20
324.5万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
8
93.5万円
関西
4
83.9万円
東海
5
89.3万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
4
101.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとC+podのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  C+pod
495万円806万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 12
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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