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GLAクラスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 38.7万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 131
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ACC

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ETC Bカメラ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR レザーEXCPKG アドバンスドPKG 36カメラ

    本体価格
    487.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP パノラマSR 半革 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    439.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGレザー アドバンスドP パノラミックSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200d 4MATIC AMGラインPKG 4WD MP202401 AMGラインP パノラミックS/R

    本体価格
    605万円

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    183.2万円

関東
197
364.7万円
関西
67
363.4万円
東海
64
360.5万円
北海道
38
243.7万円
九州
48
336.5万円
東北
37
271.6万円
北陸・甲信越
46
348.1万円
中国
14
389.9万円
四国
7
325.5万円
地域別台数
関東
48
130.3万円
関西
12
154.6万円
東海
23
132万円
北海道
21
115.1万円
九州
4
163万円
東北
8
141.7万円
北陸・甲信越
11
131.1万円
中国
2
169万円
四国
2
179.5万円

GLAクラスの中古車を探す

V40クロスカントリーの中古車を探す

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GLAクラスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ボルボ  V40クロスカントリー
495万円806万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1331~1949 排気量(cc) 1497~1983
136~150 最高出力(馬力) 152~245
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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