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GLAクラスとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
450 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ベーシックパッケージプラス

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 

    本体価格
    519.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ワンオナ半革シート純正ナビTVフルセグETC

    本体価格
    142.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 禁煙 SR 黒革 ハーマンカードン レダクル

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /純正ドラレコ/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    484.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーEXC・アドバンズドPKG・パノラマSR

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    482万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 レザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/キーレスゴー

    本体価格
    399.8万円

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    37.9万円

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    118万円

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    99万円

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GTターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW 

    本体価格
    応談

関東
169
387.8万円
関西
60
379.1万円
東海
71
357万円
北海道
38
247万円
九州
35
347.8万円
東北
22
226.9万円
北陸・甲信越
33
332.8万円
中国
15
379.7万円
四国
7
373.9万円
地域別台数
関東
3
68.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

GLAクラスの中古車を探す

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GLAクラスとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
495万円806万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1331~1949 排気量(cc) 1595~1984
136~150 最高出力(馬力) 101~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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