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タウンエースバンとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
27万円736万円
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中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
618 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD スマートアシスト パワステ オートライト

    本体価格
    226万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD VanDweller Talisキャンピング車 冷蔵庫 電子レンジ シンク DC12Vクーラー 外部電源 LED照明  カーテン FASPシート 前後ドラレコ サブバッテリー 天井・床・側面断熱施工 ETC

    本体価格
    736万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ブレーキアシスト・LEDヘッドライト・BT・ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD SDナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ・ヒッチメンバー・地デジナビ・バックカメラ・ミラー型カメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ FFヒーター ソーラーパネル サイドオーニング 冷蔵庫 サブバッテリー バッテリー充電器 走行充電器 インバーター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosa新シリーズ Fillmoreエクステリア Monologインテリアデモカー REVOシート ベットキット フローリング施工 サンタローザ フィルモア モノローグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    214.8万円

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    応談

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    578万円

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    本体価格
    938.9万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

関東
184
209.9万円
関西
86
190.7万円
東海
85
206.9万円
北海道
41
195万円
九州
68
192.2万円
東北
63
166.1万円
北陸・甲信越
51
192.6万円
中国
14
161.3万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
3
827.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  タウンエースバン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
148万円244.2万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1494~1496 排気量(cc) 2297~2996
97 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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