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ゲレンデヴァーゲンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
528万円910万円
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中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
9 中古車掲載台数 589
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車/ショートボディ/グレーチェックシート/ステンレスフロントグリルガード/背面タイヤレス/HID/ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン ブルーテック Harman Kardonサウンド サンルーフ 純正COMANDシステム BTオーディオ フルセグテレビ USBポート バックカメラ 革巻きステアリング パドルシフト ブラックレザーシート 社外AW

    本体価格
    591万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 1オーナー トランスミッションオーバーホール実施済 サンルーフ stradaナビ テレビ バックカメラ ウッドパネル グレーレザー 左ハンドル サイドステップ ETC スペアキー有

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規ディーラー車 クリーミーホワイト チェック柄グレーファブリックシート キーレス

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD 300GD オートマ 軽油 チェックシート

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショートボディ 192000キロ時ATオーバーホール済 R4年全塗装 150000キロ時メーター交換(シュテルン)

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD W460・4速マニュアル・4WD・ショートボディ・前後ドライブレコーダー・ETC・KENWOODオーディオ

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    359.9万円

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    524.9万円

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    本体価格
    447万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD CPO認定中古車 限定車 アダプティブコントロール  LEDマトリックスヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    398万円

関東
2
754万円
関西
2
619.5万円
東海
1
528万円
北海道
1
618万円
九州
2
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798万円
地域別台数
関東
218
324.8万円
関西
104
316.3万円
東海
88
311.9万円
北海道
14
302.1万円
九州
42
302.4万円
東北
21
345.7万円
北陸・甲信越
51
323.7万円
中国
31
340万円
四国
20
307.1万円

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ゲレンデヴァーゲンとT-Rocのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン   フォルクスワーゲン  T-Roc
620万円960万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4110×1775×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2297~2996 排気量(cc) 1497~1984
113~170 最高出力(馬力) 150~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゲレンデヴァーゲンの中古車は9台、T-Rocの中古車は589台掲載しています。
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