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CLAシューティングブレークとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RセーフティPKG サンルーフ haman/kardon 純正ナビ TV バックカメラ 電動リアゲート 純正18インチAW キーレスゴー LEDヘッドライト 半革シート

    本体価格
    147.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ナビ TV バックカメラ ETC 電動リヤゲート アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ パノラミックルーフ ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD /ハーマン・カードンオーディオ/赤シートベルト

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 デモカー

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行/AMGライン/Pルーフ/19インチAMGアルミ/360度カメラ/本革巻きスポーツステアリング/プライバシーガラス/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/アドバンスドPKG/ナビゲーションPKG/黒革シート/アンビエントライト/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/純正アルミ/

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG シートヒーター プッシュスタート パワーバックドア 360°カメラ ETC

    本体価格
    264.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ワンオナ 後期型 スライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル スマートキー・電動バックドア・Bカメラ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    71.5万円

関東
120
257.4万円
関西
43
272.9万円
東海
59
258.4万円
北海道
11
162.6万円
九州
23
256.2万円
東北
12
238.6万円
北陸・甲信越
13
238.4万円
中国
10
336.4万円
四国
5
351.5万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
457万円666万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1331~1991 排気量(cc) 2997~3564
136~224 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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