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CLAシューティングブレークとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
299 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー パノラミックルーフ 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 中期 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    101.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー/レーダーセーフティ/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/電動トランク/LEDライト/アンビエントライト/シートヒーター/純正18AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンスP TV 1オーナー

    本体価格
    459.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 4WD・サンルーフ・

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 後期 RSP ACC 半革 Sヒ-タ- ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト パワーテールゲート レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト キーレスゴー 純正18インチアルミホイール ETC2.0 DVD CD パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 1オ-ナ- パノラミックスライディングル-フ

    本体価格
    191.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMG18AW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ デモカー AMGライン アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブPKG ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンド メモリー付パワーシート シートヒーター パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ナビ/ETC衝突軽減電動シート電動リアゲート

    本体価格
    129.8万円

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    158万円

関東
104
279.2万円
関西
44
273.1万円
東海
60
266.2万円
北海道
13
151.7万円
九州
33
229.8万円
東北
15
219.5万円
北陸・甲信越
13
251.8万円
中国
11
297.8万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
1
71.5万円
関西
1
158万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
70.8万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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CLAシューティングブレークとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   キャデラック  CTSスポーツワゴン
457万円666万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1331~1991 排気量(cc) 2997~3564
136~224 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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