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CLAシューティングブレークとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
93.9万円638万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 368万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
321 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー/パノラミックSR/前後ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ バックモニター ACC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ LEDライト ナビ地デジ Bカメラ 18AW ETC2.0

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 後期型 パワートランク コーナーセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD フルセグナビ 半革電動シート 純正18AW

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD パノラマSR 純正ナビ Bカメラ 半革 シートH

    本体価格
    182.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 SR デジタルホワイト 仕様変更説明あり

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ S/R 360度カメラ Pシート シートヒーター

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 中期 パノラマルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    165.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR レザーEXPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    369.9万円

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    応談

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    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 250SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD レザーEXCPKG パノラマルーフ360°カメラ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SEクーペ  ベース車両 

    本体価格
    535.8万円

関東
123
286.2万円
関西
60
263.2万円
東海
44
299.7万円
北海道
17
269.5万円
九州
19
273.3万円
東北
17
237.5万円
北陸・甲信越
22
318.3万円
中国
14
310.4万円
四国
5
263.8万円
地域別台数
関東
18
726.1万円
関西
7
744.8万円
東海
14
769.9万円
北海道
4
770.5万円
九州
7
729万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
703.5万円
四国
3
617.7万円

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CLAシューティングブレークとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
457万円666万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1331~1991 排気量(cc) 2996~4663
136~224 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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