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ミニとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
9.8万円700万円
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中古車相場 69万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3193 中古車掲載台数 311
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速MT 禁煙車 レザーステアリング LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンライト アームレスト 16インチアルミホイール ETC 整備付

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 後期型/クラッシックトリム(黒ルーフ&ミラー&黒17アルミ&黒半革シート&アンビエント&革巻ステア)レーダークルーズ/8.8ナビBカメラ/駐車アシスト前後センサー/LED/前後ドラレコ/1オーナー禁煙

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クロス/レザレット クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ドライビングモード 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 純正ナビ 純正アルミホイール ETC USB AUX Bluetooth クルーズコントロール AUTOエアコン キーレスエントリー パワーウインド Wエアバック パワステ

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム ベスキンクロスシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 17アルミホイール ステアリングヒーター バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 クラシックトリム ブラック内装+17inパラレルポーク2トーンホイール ACC搭載 スマートフォン連動ARナビ+ETC2.0 パークセンサー付バックカメラ 各ヒーター

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 認定中古車・純正ナビ・バックカメラ・アップルカープレイ搭載androidオート搭載・Bluetooth接続・オートライト・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDライト・オートハイビーム

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーS ダブルサンルーフ・ルーフホワイト・純正オーディオ

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 革シート コンフォートアクセス インテリジェントセーフティー レインセンサー オートライト ドライビングモード コーナーセンサー

    本体価格
    198.5万円

  • ミニ ミニ クーパー S 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    78万円

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    140.9万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    200.7万円

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    本体価格
    118万円

関東
1054
191.1万円
関西
586
176.1万円
東海
556
191.8万円
北海道
55
133.5万円
九州
334
198.4万円
東北
101
160.1万円
北陸・甲信越
159
184万円
中国
218
198.1万円
四国
130
170.6万円
地域別台数
関東
137
249.3万円
関西
52
275.5万円
東海
49
254.8万円
北海道
5
184.6万円
九州
30
226万円
東北
13
206.2万円
北陸・甲信越
10
214.8万円
中国
7
328.1万円
四国
8
283.6万円

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ミニとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
365万円620万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1998 排気量(cc) 1331~1991
156~258 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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