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CLAシューティングブレークとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとMIRAIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  MIRAI
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 38万円499万円
MIRAIの相場表を見る
302 中古車掲載台数 127
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    308.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/ナビゲーションPKG/フルセグTV/電動リアゲート/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/シートメモリ/ETC/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/純正アルミ/

    本体価格
    295.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    331.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル スマートキー・電動バックドア・Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマサンルーフ エクスクルーシブフルレザーシート アドバンスドパッケージ カラーインテリアアンビエントライト 電動リアゲート

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    316.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 マウンテングレー ブラックレザーシート パノラミックスライディングルーフ AMGレザーEXパッケージ アドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 本革(ブラック)/パノラミックスライディングルーフ/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・LCA・Pアシスト・ドラレコ・バックカメラ・ステアシ・ナビ・DTV・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・R18AW)

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポット パドルシフト ハーフ革 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    170.9万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    135.5万円

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    88万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
116
262.9万円
関西
40
276.4万円
東海
65
252.6万円
北海道
11
155.5万円
九州
30
240.4万円
東北
12
218.5万円
北陸・甲信越
14
229.9万円
中国
9
352.1万円
四国
5
324.4万円
地域別台数
関東
38
187万円
関西
11
236.1万円
東海
40
163.3万円
北海道
2
187.5万円
九州
13
176.4万円
東北
6
261.3万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
11
256.4万円
四国
3
175.1万円

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CLAシューティングブレークとMIRAIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  MIRAI
457万円666万円 新車時価格 710万円861.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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