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GLEとティーダを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   日産  ティーダ
VS
258万円1386万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 4.8万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
206 中古車掲載台数 116
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ/TV/ACC/LKA/ドラレコ/全席Pシート

    本体価格
    935.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP/K

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP AMGスポP SR 黒革 ナビTV 360 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1255万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーラー車

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインP レザーEXP 元デモカー 禁煙

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 前後純正ドラレコ パノラマ 認定保証2年

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL

    本体価格
    1210万円

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    14.8万円

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    29.8万円

関東
94
846.7万円
関西
33
877.9万円
東海
33
825.5万円
北海道
6
728.6万円
九州
17
850.7万円
東北
7
722.9万円
北陸・甲信越
5
879.4万円
中国
10
888.1万円
四国
1
695万円
地域別台数
関東
50
29.3万円
関西
12
27.1万円
東海
9
28.7万円
北海道
11
33.6万円
九州
11
29.3万円
東北
8
31.8万円
北陸・甲信越
7
39.8万円
中国
3
29.6万円
四国
5
34.9万円

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GLEとティーダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   日産  ティーダ
940万円1530万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1950~2996 排気量(cc) 1498~1797
245~367 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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