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GLEとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLEとクラウンセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  クラウンセダン
VS
268.8万円1353万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 44.8万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
252 中古車掲載台数 87
  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマR 黒革

    本体価格
    637万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    834.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD ハーマンカードン サンルーフ

    本体価格
    379.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート ブルメスター 全方位カメラ

    本体価格
    759万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ黒革 全周囲カメラ HarmanKardon

    本体価格
    303.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマR 黒革 ヒータ&ベンチ 20AW 禁煙

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    668.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    110万円

関東
115
774.9万円
関西
47
839.8万円
東海
44
775.8万円
北海道
6
622.3万円
九州
12
746.4万円
東北
7
731.1万円
北陸・甲信越
6
907.4万円
中国
10
936万円
四国
5
868.3万円
地域別台数
関東
22
106.1万円
関西
7
124.2万円
東海
25
104.1万円
北海道
3
93.9万円
九州
10
118.1万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
3
118.3万円
中国
2
73万円
四国
12
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GLEとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  クラウンセダン
940万円1530万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1950~2996 排気量(cc) 1988~1998
245~367 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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