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ランドクルーザープラドとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとGLEの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
85.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 269万円1353万円
GLEの相場表を見る
2167 中古車掲載台数 241
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD ナローショートボディー リフトアップ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/社外エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ サンルーフ  ETC2.0

    本体価格
    532.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 全周囲カメラ サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    530.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD Americanclassic 角目

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD Renoca Plus Commit V

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD リフトアップ JAOSフェンダー サンルーフ

    本体価格
    514.1万円

ピックアップ中古車
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    598万円

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    288.8万円

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    589.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 EアクティブボディコントロールP AMG21AW

    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフブルメスターS黒本革シート

    本体価格
    723万円

関東
654
429.9万円
関西
235
445.3万円
東海
329
413.7万円
北海道
138
365.8万円
九州
316
409万円
東北
145
374.9万円
北陸・甲信越
159
405.6万円
中国
131
401.8万円
四国
60
421.9万円
地域別台数
関東
104
785.2万円
関西
44
842.1万円
東海
45
780.3万円
北海道
6
624.4万円
九州
12
703.8万円
東北
8
665.9万円
北陸・甲信越
6
891.2万円
中国
11
927.1万円
四国
5
868.3万円

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ランドクルーザープラドとGLEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLE
315万円554.3万円 新車時価格 940万円1530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
2693~3955 排気量(cc) 1950~2996
163~276 最高出力(馬力) 245~367
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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