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GLCとミトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  ミト
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
478 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車両/法人ワンオーナー/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/R3・4・5・6記録簿付/取説付/スペアキー有/サンルーフ/黒色レザーシート/メモリナビ/フルセグTV

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD 限定80台 ナイトP サンルーフ レザー

    本体価格
    999.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC220d 4マチックスポーツ ワン 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ  パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    459.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 認定中古車 AMGライン

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ AMGライン 360度カメラ スポーツシート スポーティーエンジンサウンドシステム アンスラサイトライムウッドインテリアトリム 認定中古車保証2年

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

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    49.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
189
570.4万円
関西
93
546.8万円
東海
70
482万円
北海道
24
378.9万円
九州
33
440.3万円
東北
22
594.5万円
北陸・甲信越
17
593.3万円
中国
20
486.9万円
四国
10
474.4万円
地域別台数
関東
18
97.3万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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GLCとミトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  ミト
819万円1133万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1992~1997 排気量(cc) 1368
197~204 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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