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GLCとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
468 中古車掲載台数 189
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGスタイリングPKG エアバランスPKG レーダセーフティPKG 黒レザーシート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ LEDヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    484.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

    本体価格
    730.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブルメスタ/ガラスルーフ 赤皮 AMGラインパッッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    669万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ  純正10.25インチワイドナビ フルセグ 360度カメラ マルチビームLED レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ ハーフレザーシート エアサス ACC

    本体価格
    475.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 元デモカー/AMGレザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙/全周囲/パノラマ/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター/ワイヤレス充電/ワイヤレス充電/バーチャルコッピット/レーダークルーズ/ハーフレザー

    本体価格
    404.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD ワンオーナー 純正10.25インチナビ フルセグ ETC2.0 ドラレコ クルコン LEDヘッドランプ 革巻きステアリング パワーシート/シートヒーター 純正19インチAW クロームルーフレール

    本体価格
    346.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    805万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ シートベンチレーター ブルメスターサラウンドサウンドシステム エアバランスパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    528万円

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    応談

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    1200万円

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    本体価格
    109万円

関東
190
561.7万円
関西
92
547.6万円
東海
66
490.2万円
北海道
24
376.4万円
九州
29
427.2万円
東北
20
612万円
北陸・甲信越
16
574.1万円
中国
20
485.1万円
四国
11
491.1万円
地域別台数
関東
70
796.3万円
関西
36
527.1万円
東海
41
480.1万円
北海道
5
366.4万円
九州
22
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
280万円

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メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデス・ベンツ  SLクラス
819万円1133万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1992~1997 排気量(cc) 2996~4663
197~204 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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