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GLCとレイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   光岡自動車  レイ
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
451 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ・360度カメラ・フルセグTV・ETC・レーダークルーズコントロール・電動リアゲート・シートヒーター・キーレスゴー・LEDヘッドライト

    本体価格
    286.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 当社デモカー・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC220d4MATIC(ISG)AMGライン 現行型 1オーナー パノラミックスライディングルーフ 黒革 純正ナビTV AppleCarPlay 全周囲カメラ レーダーセーフティPKG パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC 禁煙

    本体価格
    680.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナ/レーダーセーフティーパッケージ/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/純正19インチアルミ/ハーフレザーシート/パワーシート/純正HDDナビ地デジ/アンビエントライト/プッシュスタート

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 赤革AMGラインAMGレザーエクスクルーシブドライバーズパッケージ オブシディアンブラック MBUX

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/360°カメラ/レザーシート/ETC

    本体価格
    482.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD ワンオーナー 純正10.25インチナビ フルセグ ETC2.0 ドラレコ クルコン LEDヘッドランプ 革巻きステアリング パワーシート/シートヒーター 純正19インチAW クロームルーフレール

    本体価格
    346.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 パノラミックスライディングルーフ AMGライン AMG19インチAW レーダーセーフティPKG ハーフレザー エアサスペンション シートヒーター パワーシート パワートランク アンビエントライト

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    476.3万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    89万円

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    89万円

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    本体価格
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    本体価格
    64万円

関東
183
548.8万円
関西
93
543.8万円
東海
68
512.1万円
北海道
22
353.3万円
九州
31
446万円
東北
15
616.3万円
北陸・甲信越
12
551.4万円
中国
19
475.5万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとレイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   光岡自動車  レイ
819万円1133万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1992~1997 排気量(cc) 657
197~204 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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