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ルークスとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとGLCの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 158万円1050万円
GLCの相場表を見る
6853 中古車掲載台数 480
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ ハンズフリーパワースライド 衝突警報装置 オートエアコン LEDライト オートライト ETC インテリジェントキー スマートキー

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 日産純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー CD/DVD再生 CD録音

    本体価格
    127万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 ナビ 衝突軽減 全方位 片側電動 LED

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外ナビETC両側オートスライド

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット両側パワスラ社ETC

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側電動ドア バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車 プロパイロット ナビゲーション アラウンドビュー

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー プロパイロッ ト両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 社外オーディオ パワースライドドア インテリジェントキー HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン サイドエアバック 電動格納ドアミラーウィンカー 純正14インチアルミ フォグライト ETC

    本体価格
    32.3万円

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    本体価格
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    268万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
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    本体価格
    753.6万円

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    本体価格
    229.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
1847
126.6万円
関西
1010
129.7万円
東海
979
133.8万円
北海道
260
124.4万円
九州
1074
127.3万円
東北
619
130.3万円
北陸・甲信越
433
130.9万円
中国
420
135.1万円
四国
211
125.2万円
地域別台数
関東
196
569万円
関西
97
548.9万円
東海
72
496.4万円
北海道
20
339.2万円
九州
32
462.7万円
東北
20
581.8万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
475.3万円
四国
9
520.1万円

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ルークスとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLC
167.2万円246.3万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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