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GLCとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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GLCとヴァンガードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ヴァンガード
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
478 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    492.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    735万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD 全方位カメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ AMGラインパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー レーダーセーフティパッケージ AMGスタイリングパッケージ メーカー純正ナビ 360°カメラ フルセグ LEDインテリジェントライト アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ AIRMATICサスペンション シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム 本革シート(黒)リアアクスルステアリング

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC ドライバーズPKG SR

    本体価格
    667.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    728.8万円

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    72.4万円

関東
190
569.5万円
関西
93
546.8万円
東海
69
486.2万円
北海道
24
378.9万円
九州
33
440.3万円
東北
22
594.5万円
北陸・甲信越
17
593.3万円
中国
20
486.9万円
四国
10
474.4万円
地域別台数
関東
12
98.6万円
関西
6
102.7万円
東海
5
93.1万円
北海道
5
118.3万円
九州
4
115.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
87万円
中国
5
127.3万円
四国
3
114.3万円

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GLCとヴァンガードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ヴァンガード
819万円1133万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1992~1997 排気量(cc) 2362~3456
197~204 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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