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GLEクーペとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
311.7万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 純正AW

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンド/パフュームアトマイザー/360度カメラ/シートヒーター/シートベンチレーター(前席)/21インチAMGアルミ (ホワイトメタリック)

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/AMGライン/ブルメスター/レザーエクスクルーシブPKG/360カメラ/レーダーセーフティPKG/前後パークセンサー/シートヒーターベンチレーション/HUD/BSM/フットオープナー/アンビエントライト

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスターサウンド/黒革/ブラインドアシスト/アンビエントライト/電動リアゲート/シートエアコン/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フルセグ

    本体価格
    736.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD パノラマスライディングルーフ 本革シート 電動リアゲート LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth ETC AT9速 ディーゼルターボ 21AW 全周囲カメラ クリアランスソナー レーダー

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスターサウンド/シートクーラー/シートヒーターエアサス/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    734.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/360度カメラシステム/レーダーセーフティパッケージ/シートヒーター/弊社デモアップ/ETC2.0/新車保証継承/アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    1089万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマスライディングルーフ レーダー探知機 ドライブレコーダー harman/kardonサウンド 黒革パワーシート 純正21インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    458万円

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    応談

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    本体価格
    4480万円

関東
37
877.2万円
関西
32
842.4万円
東海
24
812万円
北海道
4
724.5万円
九州
5
754.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1138万円
中国
1
1045万円
四国
3
668.6万円
地域別台数
関東
15
4475.5万円
関西
12
4585.9万円
東海
7
4525万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
2
4202万円
中国
4
5118万円
四国
2
4685万円

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GLEクーペとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   フェラーリ  F8スパイダー
1186万円1565万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2924~2988 排気量(cc) 3902
330~367 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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