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リーフとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
788 中古車掲載台数 116
  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地仕様 40kw/h 12セグメント アラウンドビュー プロパイロット 純正前後ドライブレコーダー 9インチ日産コネクトナビゲーション インテリジェントルームミラー

    本体価格
    153万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 令和4年登録 純正9型ナビ 地デジ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 電動パーキングブレーキ 障害物センサー ハンドルヒーター

    本体価格
    148.4万円

  • 日産 リーフ 30kWh X フルセグナビ ETC スマートキー2個 クルコン オーテックメッキホイール 衝突被害軽減システム 運転席助手席エアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム 電動格納ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社試乗車UP

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・純正ドライブレコーダー前後・踏み間違い防止・車線逸脱警報・前後ソナー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ プロパイロット 9ワイドナビTV アラウンドモニタ LED 前後踏間違防止 ステアリング&前席シートヒータ 純正17アルミ 充電ケーブル 日産認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 令和2年登録 純正9型ナビ プロパイロット 後席ヒーター 地デジ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 リーフ G SDナビTV プロパイロット アラモニ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ X スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ Burmesuteサウンド フルセグTV 360°カメラ シートヒーター&ベンチレーション 保冷機能付カップホルダー HUD ブラインドスポット ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    889.8万円

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    1130万円

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    本体価格
    408万円

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    890万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    677.4万円

関東
264
137.1万円
関西
87
131.3万円
東海
131
170.7万円
北海道
12
78.1万円
九州
108
134.2万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
40
897.6万円
関西
29
850万円
東海
27
887.2万円
北海道
2
707.4万円
九州
10
780.4万円
東北
2
755.5万円
北陸・甲信越
2
1067.1万円
中国
1
1130万円
四国
3
514.3万円

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リーフとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
518.9万円651.3万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
--- 排気量(cc) 2924~2988
218 最高出力(馬力) 330~367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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