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クリッパーEVとリーフを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとリーフの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   日産  リーフ
VS
99万円138.6万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 9万円565万円
リーフの相場表を見る
14 中古車掲載台数 1383
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元当社社有車 キーレス リアアンダーミラー 充電USBポート 充電ケーブル 急速充電機能(外部給電機能)  充電ケーブル プライバシーガラス

    本体価格
    133万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー シートヒーター ETC H53

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 20kWh ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー プレ空調 急速充電 シートヒーター AC1500W パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー 純正12インチホイール

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 当社 社用車です

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能付 両側スライドドア エアコン シートヒーター USB充電ポート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ パワーウインドウ ラジオスピーカー

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 20kWh 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 急速充電 シートヒーター パワーウィンドウ オートヘッドライト リヤアンダーミラー 純正12インチホイール キーレスエントリー プレ空調

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    38.5万円

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  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ドラレコ ETC アラウンドビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ G G LEDライト プロパイロット ETC ドラレコ 本革シートシートヒーター ステアリングヒーター 地デジ Bカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オーナー プロパイロッド 追突軽減装置 純正SDナビ全方位モニター デジタルインナー運転席 助手席 サイドエアバック インテリキー

    本体価格
    95.8万円

関東
3
116.6万円
関西
1
120万円
東海
5
108.8万円
北海道
0
---
九州
1
138.6万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
112.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
439
141.1万円
関西
242
150.2万円
東海
181
152.8万円
北海道
18
86.5万円
九州
164
148.2万円
東北
126
161.9万円
北陸・甲信越
107
129.9万円
中国
72
124.8万円
四国
34
139.2万円

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クリッパーEVとリーフのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   日産  リーフ
286.6万円292.1万円 新車時価格 438.9万円722.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
--- 排気量(cc) ---
42 最高出力(馬力) 177~218
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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