メルセデス・ベンツ GLEクーペ | トヨタ セリカ | |
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VS | ||
398万円~1398万円
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中古車相場 |
3万円~369万円
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182台 | 中古車掲載台数 | 141台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLEクーペ | トヨタ セリカ | |
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1186万円~1565万円 | 新車時価格 | 181.7万円~240.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4955×2020×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1735×1305 他 |
2924~2988 | 排気量(cc) | 1794~1795 |
330~367 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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デザインを追求したSUVクーペ SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6) |
解説 |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
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