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GLEクーペとXC70を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ボルボ  XC70
VS
302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円278万円
XC70の相場表を見る
92 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 オブシディアンブラック ナッパレザー:ブラック パノラミックスライディングルーフ シートヒーター メモリ機能付き電動シート Burmesterサラウンドシステム

    本体価格
    1089万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ディーゼルターボ/TV/ナビ/カメラ/ETC

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Eアクティブボディコントロール パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド 温冷カップホルダー ヘッドアップディスプレイ 21インチアルミ パワーリアゲート ドラレコ パナメリカーナグリル

    本体価格
    759万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    961.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレスチャージング/パフュームアトマイザー/純正ドライブレコーダー前/ダブルエアコン/アンビエントライト64色/パノラミックスライディングルーフ/シートベンチレーター

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    920.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    903.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社元デモカー サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマスライディングル-フ harman/kardon 黒革 全席シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト ランニングボ-ド RSP ACC LKA BSA 360°カメラ 純正ナビ 12セグ BT CarPlay USB DVD LED ETC 純正21inAW 禁煙車

    本体価格
    408.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ Eアクティブボディコントロール パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド シートベンチレーション 全方位カメラ フルセグTV ACC HUD Pバッグドア BSM ETC

    本体価格
    738万円

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    59.9万円

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    本体価格
    133万円

関東
42
916.8万円
関西
22
782.3万円
東海
16
845.6万円
北海道
2
561万円
九州
5
724.6万円
東北
1
816.2万円
北陸・甲信越
1
1065万円
中国
1
920.7万円
四国
2
403.9万円
地域別台数
関東
9
91.7万円
関西
2
199万円
東海
1
80.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
259.8万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
0
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GLEクーペとXC70のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ボルボ  XC70
1186万円1565万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2924~2988 排気量(cc) 1968~3192
330~367 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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