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GLSとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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GLSとファミリアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   マツダ  ファミリア
VS
330万円1738万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 91万円
ファミリアの相場表を見る
131 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 後期モデル AMGラインPKG ベージュ革 1オナ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー/RSP パノラマSR 黒革

    本体価格
    894万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブルメスタースピーカー

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 白本革 ブルメスター3D ワンオーナー

    本体価格
    1208万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 薄茶革 SR RSP HUD 全周C 21AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    894.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマR 白革 21AW HUD ブルメスタ 禁煙

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 SR パナメリカ-ナ RSP リアモニター

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1109.5万円

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    158万円

  • マツダ ファミリア 1.5 インタープレー エアコン/パワステ

    本体価格
    91万円

関東
59
1021.7万円
関西
25
989.7万円
東海
23
1085.5万円
北海道
8
852.7万円
九州
4
756.5万円
東北
2
920.2万円
北陸・甲信越
5
1011.2万円
中国
4
847.3万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
118万円
四国
0
---

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GLSとファミリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   マツダ  ファミリア
1263万円2030万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
2924~3982 排気量(cc) 1323~1839
330~517 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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