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SLCとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
219.9万円538万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 1198万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
32 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ LEDインテリジェントライトシステム LEDコーナーリングライト アダプティブハイビームアシスト パーキングアシストリアビューカメラ エアスカーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革パワーシートヒーター付き・追突軽減車・ナビTV・バックカメラ・アンビエントライト・ブラインドスポット・LEDライト・LEDウインカー・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 特別仕様 黒銀革 エアスカーフ ナビ 2年保証 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay Bカメラ LEDヘッド レッドブレーキキャリパー AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC ロングホイールベース クローズド5シーター. メルセデス・ベンツ 450SLC

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション マジックスカイバリオルーフ 純正ナビ

    本体価格
    341.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 認定中古車 ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ 本革シート レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ダイアモンドホワイト ブルートップ designoホワイトレザー S550カブリオレ 左ハンドル ディーラー12ヶ月点検済み エアコンアンビエントライト S65ホイール  スワロフスキーLEDヘッドライト ブルメスターサウンド

    本体価格
    1198万円

関東
15
333.4万円
関西
9
428.8万円
東海
3
302.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
328.4万円
中国
2
291.5万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
3
1198万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLCとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
530万円720万円 新車時価格 2145万円2260万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1595~1991 排気量(cc) 3982~4663
156~184 最高出力(馬力) 455~469
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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