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Cクラスカブリオレとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとアルティスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   ダイハツ  アルティス
VS
245万円498万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 164.6万円183万円
アルティスの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤幌&赤革シート レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティ レザーエクスクルーシブPKG アコースティックソフトトップ ダークレッド幌 クランベリーレッド内装 19インチアルミ エアスカーフ 純正ナビ TV

    本体価格
    278.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    277万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティー ACC レーンキープ

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーシート AMGライン エアバランスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/新品コンチネンタルタイヤ/レーダーセーフティPKG/エアバランスPKG/白革/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正ナビ/地デジ/C43ルックフロントスポイラー/トランクスポイラー/純正エアサス/純正19インチAW

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ワンオーナー車/黒ホロ/レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/純正フルセグナビ/バックカメラ/ディストロニック/スペアキー有/H30.H31.R2.R3.R4記録簿

    本体価格
    327.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 黒革 黒幌 アダプティプクルーズコントロール レーンキープ シートヒーター バックカメラ Bluetooth エアースカーフ

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 19インチカールソン・レザーエクスクルーシブPKG・レーダーセーフティPKG・シートヒーター・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ /赤幌/レザーP/エアバランスP/レーダーセーフティP/黒革/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/CD・DVD/純正19インチAW

    本体価格
    299.9万円

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  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    164.6万円

関東
23
350.8万円
関西
9
338.4万円
東海
5
278.4万円
北海道
1
278万円
九州
2
296.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
361.4万円
中国
2
321万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
1
164.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルティスの中古車を探す

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Cクラスカブリオレとアルティスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   ダイハツ  アルティス
606万円768万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1496~1991 排気量(cc) 2487
156~245 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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