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CクラスカブリオレとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
239万円465万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 4980万円26873万円
SF90スパイダーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ ワンオーナー 赤幌 H&R新品ダウンサス HyperForged19インチAW 純正ナビ フルセグTV シートヒーター エアスカーフ Bカメラ ETC キーレスゴー

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティー ACC レーンキープ

    本体価格
    309.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 禁煙車/HUD/アコースティックソフトトップ/エアキャップ/エアスカーフ/ブレーキアシスト/9G-TRONIC(9速AT)/18インチAW/ステアリングテレスコピック機構/AGILITY CONTROLサスペンション

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 正規ディーラー認定中古車/二年保証/フェイスリフトモデル/ソフトトップブルー/本革シート/内装色ポーセレン/エアバランスパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/AIRBODYCONTROL/エアキャップ&エアスカーフ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/エアスカーフ/シートヒーター/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/2024年製造タイヤ/パークトロニック/フルセグTV/ETC/パドルシフト/LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ プロテクションマット ローダウン 赤内装

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ C180カブリオレスポーツ/ホワイトボディー/ブルーソフトトップ/白レザーシート AMG18インチアルミホイル /LEDヘッドライト/パドルシフト/クルーズコントロール/両側シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 正規ディーラー車 右ハンドル パナメリカーナグリル ロワリングKIT レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティーPKG BSM 記録簿付き・スペアキー有り

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 認定中古車 二年保証 ダイヤモンドホワイト レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    402万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    6380万円

関東
10
341.9万円
関西
5
345.4万円
東海
4
334.3万円
北海道
0
---
九州
2
378.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
385万円
中国
2
309.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
7991.3万円
関西
9
6388.7万円
東海
4
6890万円
北海道
3
7158.7万円
九州
2
5790.8万円
東北
1
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5805.3万円
四国
0
---

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CクラスカブリオレとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  SF90スパイダー
606万円768万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1496~1991 排気量(cc) 3990
156~245 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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