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GLCクーペとMR2を比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとMR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   トヨタ  MR2
VS
243.8万円1230万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 128万円613.8万円
MR2の相場表を見る
204 中古車掲載台数 82
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 63仕様 ローダウン カーボンウイング

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ オパリスホワイト(有償カラー) ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム 新車保証継承 デモカーアップ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 メタリックペイント AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 右ハンドル/オパリスホワイト/レザーエクスクルーシブP/ドライバーズP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/HUD/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック ナイトエディション 4WD 

    本体価格
    605.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ リアアクスルステアリング AIRMATICサスペンション Burmesterサラウンドシステム パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    787.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 サンルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/AMGラインパッケージ/AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニタ/シートヒーター/全方位カメラ/パワーシート

    本体価格
    710.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD AMGライン 黒半革シート サンルーフ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 360度カメラ ブラインドスポットモニター エアサス シートヒーター アンビエントライト 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    460.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックルーフ ディーゼルターボ

    本体価格
    870万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    564.9万円

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    本体価格
    145.8万円

関東
69
628.6万円
関西
45
590.3万円
東海
42
608.2万円
北海道
8
545.7万円
九州
16
430.8万円
東北
8
481.3万円
北陸・甲信越
10
763.5万円
中国
6
724.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
244.6万円
関西
16
244.1万円
東海
11
241.6万円
北海道
1
172.5万円
九州
10
281.5万円
東北
3
315.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
228.9万円
四国
0
---

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GLCクーペとMR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   トヨタ  MR2
866万円1182万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1992~1997 排気量(cc) 1998
197~204 最高出力(馬力) 165~245
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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