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Eクラスオールテレインとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
189.9万円1048万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 486万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
48 中古車掲載台数 596
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ/マキアートベージュインテリア/ナッパレザーシート/シートベンチレーション/前後シートヒーター/パノラマサンルーフ/HUD/Burmester/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/ACC/LKA/BSM

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ Burmester シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー Bカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・Burmeisterサウンドシステム

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 中期 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG  PSR 黒革 ナビ TV 360°カメラ PTS Burmester エアバランスPKG Pシート ヒーター ベンチ HUD キーレスゴー フットトランク マルチビームLED 19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ レーダークルーズ アラウンドビュー ベンチレーション パノラマサンルーフ 白革シート ETC

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    626.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 純HDDナビ地デジフルセグTV 360度カメラ 黒革 シートヒータ ベンチレータ 電動シート アダプティブCC 電動トランク

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 アドバンスドPK/デジタルインテリアPK/レザーEXPK

    本体価格
    980万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 セドナ エディション ディーゼルターボ 4WD 日本限定50台/22inAW/黒革/セドナEDパック

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    700万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD ワンオーナー/純正ナビ/黒革/シートヒーター/MERIDIAN/パワーシート/360度モニター/AppleCarPlay&Android Auto/LEDヘッドライト/純正20インチAW/スマートキー/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    711.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 7人乗り シートH エアサス ブラックエクステリアパック MERIDIAN 20インチアルミホイール 3ゾーンクライメートコントロール フロントフォグランプ ブラックルーフレール

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD ワンオーナー 限定車  スライディングパノラミックルーフ ブラックエクステリアパック 22インチAW サテンプロテクティブフィルム ヘッドアップディスプレイ エアサス コールドクライメートパック 全方位カメラ ETC

    本体価格
    1012.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ エディション ワン 4.4L P635 4WD マットプロテクションフィルム 社外ホイール装着 純正ホイール有 ガラスルーフ リアカーボンスポイラー

    本体価格
    2300万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD デモアップ カルパチアングレイ ワイヤレスカープレイ接続 エアサス フロントシートヒーター/クーラー タンレザーシート アダプティブクルーズコントロール 固定式サイドステップ アダプティブクルーズ

    本体価格
    929.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 電動格納式サイドステップ MERIDIANサウンドシステム 純正20インチブラックホイール アンビエントライト エアサスペンション シートヒーター 3Dサラウンドカメラ 11.4インチナビ

    本体価格
    980万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター エアサスペンション ドラレコ前後 ブラインドスポットモニター アイドリングストップ レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ オートワイパー パワーシート

    本体価格
    843.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SE 車検整備付 ホワイトルーフ アダプティブクルコン 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正20AW ブラインドスポット MERIDIAN 純正ナビ 全方位カメラ 黒レザーシート LEDヘッド 純正前後ドラレコ

    本体価格
    579万円

関東
30
447.7万円
関西
3
594.3万円
東海
2
301万円
北海道
5
314万円
九州
0
---
東北
2
656.4万円
北陸・甲信越
4
715.5万円
中国
2
333.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
238
941万円
関西
88
949.8万円
東海
138
906万円
北海道
25
952.2万円
九州
41
844.6万円
東北
13
964.6万円
北陸・甲信越
18
825.2万円
中国
24
877.2万円
四国
11
974.1万円

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Eクラスオールテレインとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン   ランドローバー  ディフェンダー
1098万円1138万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1890×1495 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1992 排気量(cc) 1995~4999
197 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスにセンターエアバッグを追加

今回の改良で、センターエアバッグが新たに追加されることで安全性能が向上。また、MBUXエンターテインメントパッケージプラスは、新車購入時の初回サービスアクティベーションから3年間無料で利用できるようになった。外装色に関して、新たにパタゴニアレッドが追加され、ヒヤシンスレッドは廃止された。(2024.9)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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