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AクラスセダンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
218万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
252 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 MP202301AMGラインパッケージ 電動シート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 純正地デジTV付ナビ/バックカメラ/パワーシ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 認中2年保証/弊社デモカー/禁煙車/

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    394.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドパッケージ ルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    332万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションP メルセデスケア継承

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 SR 純正ナビ 360°カメラ Pシート シートH

    本体価格
    389.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ  MP202302 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    443万円

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    98万円

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    98万円

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    162万円

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    本体価格
    129.4万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 社外エアロ オーバーフェンダー 18AW

    本体価格
    178万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    145万円

関東
102
375万円
関西
54
365.5万円
東海
27
350.9万円
北海道
18
337.5万円
九州
13
380.4万円
東北
11
332.1万円
北陸・甲信越
10
437.2万円
中国
10
351万円
四国
7
378.6万円
地域別台数
関東
16
124.3万円
関西
4
142.7万円
東海
3
101.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスセダンの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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AクラスセダンとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   キャデラック  SRXクロスオーバー
344万円639万円 新車時価格 499万円698万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1331~1991 排気量(cc) 2997
136~224 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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