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AクラスセダンとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとPTクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   クライスラー  PTクルーザー
VS
228万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
241 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    405.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ユーザー買取車/パノラマルーフ/整備済み

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD 250台限定車

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD フルセグナビ 電動半革シート LED ACC

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGライン

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 FL後現行モデル

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 2年保証付/170項目 1オナ SR レザ-EXC 本革

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 MP202301AMGラインパッケージ 電動シート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202402 AMGライン・コスモスブラック

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD A250 4マチック セダンAMGライン 4WD

    本体価格
    310.7万円

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    108万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル ターボ 修復歴無し サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
99
376.7万円
関西
46
373.7万円
東海
30
367.4万円
北海道
18
347.6万円
九州
15
379.1万円
東北
11
347.8万円
北陸・甲信越
8
420.8万円
中国
10
358.2万円
四国
4
370.3万円
地域別台数
関東
12
56.1万円
関西
5
51.4万円
東海
20
77.6万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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AクラスセダンとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   クライスラー  PTクルーザー
344万円639万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1331~1991 排気量(cc) 1996~2429
136~224 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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