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アルトとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  アルト   クライスラー  PTクルーザー
VS
6.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 20万円193万円
PTクルーザーの相場表を見る
4337 中古車掲載台数 38
  • スズキ アルト 660 L 禁煙 純正オーディオ 運転席シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト サマータイヤ車載 スペアキー AC パワーウインドウ ヘッドライトレベリング

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 F マルーンブラウン 走行距離1.7万 パワーウインドウ エアコン キーレス ABS  純正CDチューナー

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 4WD 禁煙 走行3.9万キロ ターボ CDオーディオ ブルートゥース 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 前席シートヒーター パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ 純正15AW 試乗OK

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ アルト F セーフティサポート装着車 

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルト 660 F 5Fマニュアルミッション

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト 660 G パワーウィンドー Wエアバック エアーバッグ AC PS ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 登録済未使用車 セーフティサポート LEDヘッドライト オートライト 運転席&助手席シートヒーター 14インチAW オートエアコン エコクール クリアランスソナー パワーウィンドウ 後席ヘッドレスト

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 長野市千曲市販売限定 5速マニュアル 4WD キーレス

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    89万円

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    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド レザーシート シートヒーター 電動SR

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド ベージュレザー/本革/サンルーフ/メッキAW

    本体価格
    77.8万円

関東
1031
76.4万円
関西
527
67.7万円
東海
517
72.5万円
北海道
278
77.9万円
九州
611
67.7万円
東北
444
76.6万円
北陸・甲信越
429
74.2万円
中国
329
72.8万円
四国
171
64.6万円
地域別台数
関東
11
61.6万円
関西
3
58.9万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
193万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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アルトとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   クライスラー  PTクルーザー
94.4万円170万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
657~658 排気量(cc) 1996~2429
46~49 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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