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Aクラスセダンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとオプティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ダイハツ  オプティ
VS
238万円548万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円88万円
オプティの相場表を見る
227 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    408.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック エディション1 4WD レーダーセーフティ エディション1

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD モール・サイドスカート黒ラッピング施工車

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ サンーフ Sヒーター

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP パノラミックルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD フルセグナビ 半革電動シート 純正17AW

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 イリジウムシルバー

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 レーダーセーフティ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 ナビ パノラマ

    本体価格
    378万円

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MTターボ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 社外マフラー・アルミ/タイベル交換済/ETC

    本体価格
    36万円

関東
96
387.1万円
関西
34
374.9万円
東海
33
377.6万円
北海道
14
350.8万円
九州
14
388.5万円
東北
5
343.4万円
北陸・甲信越
15
433万円
中国
10
369.6万円
四国
6
363.6万円
地域別台数
関東
5
29.3万円
関西
6
33.9万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
44.3万円
九州
5
48万円
東北
4
51.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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Aクラスセダンとオプティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ダイハツ  オプティ
344万円639万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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