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Aクラスセダンと4/4を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンと4/4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   モーガン  4/4
VS
238万円548万円
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中古車相場 525万円738万円
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228 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 SR アンビエントライト 1オナ 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ  MP202302 AMGライン/アドバンストP/デジタルホワイト

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーEXPデジタル白SR2年保証 車検受渡

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 18AW フットトランクOP DコックピットDISP

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ Rセーフティ ナビPKG シートヒーター 禁煙

    本体価格
    292.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナG/シートヒータ-/M付Pシート

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 正規認定中古車

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD ナビゲPKG レーダ-セーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    342.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    468万円

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  • モーガン 4/4 モーガン 4/4 5MT 黒革シート・革ルーフ・ETC・並行車

    本体価格
    388万円

関東
98
387.6万円
関西
34
371.6万円
東海
34
378.1万円
北海道
14
350.5万円
九州
13
389.2万円
東北
5
343.4万円
北陸・甲信越
15
433万円
中国
10
369.6万円
四国
5
362.8万円
地域別台数
関東
4
581万円
関西
2
525万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスセダンの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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Aクラスセダンと4/4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   モーガン  4/4
344万円639万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1331~1991 排気量(cc) 1798
136~224 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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