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Aクラスセダンとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  グロリア
VS
173.9万円578万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円315万円
グロリアの相場表を見る
195 中古車掲載台数 103
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定中古車 AMGラインPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 認定保証2年 AMGレザーEXC サンルーフ アドバンスドPKG 本革レッドシート アンビエントライト 全方位カメラ マルチビームLED メモリー付パワーシート ヘッドアップD MBUX

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    396.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ローワードコンフォートサスペンション メモリー付きパワーシートシートヒーター

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(2502)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 地デジ 純正ドラレコ レーダーセーフティ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    292.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承 弊社デモカーアップ ドライビングアシスタンスパッケージ シートヒーター メモリー付パワーシート フットトランクオープナー キーレスゴー ワイヤレスチャージング

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    345.7万円

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    応談

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    本体価格
    141.9万円

関東
77
357.1万円
関西
41
335万円
東海
22
354.3万円
北海道
10
262.9万円
九州
15
309.8万円
東北
9
345.1万円
北陸・甲信越
8
398万円
中国
12
374.3万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
38
147.5万円
関西
10
177.2万円
東海
15
146.8万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
6
80.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
9
118.4万円

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Aクラスセダンとグロリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   日産  グロリア
344万円639万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 2495~2987
136~224 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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