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ムーヴキャンバスとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 9ディスプレイ パノラマ スマホ充電

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD パノラマモニター対応カメラ付き/両側パワースライドドア/プッシュスタート/衝突軽減システム/コーナーセンサー/クルーズコントロール/前席シートヒーター/禁煙車/純正フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    185.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト オートエアコン オーディオレス 運転席助手席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ パノラマモニター 新品ナビ スマートアシスト 誤発進抑制 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動スライド シートヒーター ホットカップホルダー 後席置きラクボックス LEDライト

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 660 G メイクアップ SAII スマートアシスト 両側パワースライドドア パノラマモニター LEDオートライト プッシュボタンスタート

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G メモリーナビ パノラマカメラ 衝突軽減装

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 禁煙車 シートヒーター 電子パーキング ステリモ スマートキー

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    878万円

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    740万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

関東
1593
134.8万円
関西
900
134.1万円
東海
1060
135.4万円
北海道
282
140.9万円
九州
1070
130.5万円
東北
600
141.1万円
北陸・甲信越
516
131.7万円
中国
606
135.1万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとXクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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