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ジムニーとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとXクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 740万円878万円
Xクラスの相場表を見る
4858 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 禁煙車・タイミングチェーン・切替式4WD・ターボエンジン・記録簿・検令10年1月・エアコン・シートヒーター・電動格納ヒーター付ウインカーミラー・フォグランプ・ABS・ダブルエアバッグ・ETC・パワステ

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メモリーナビ フルセグ DVD再生 スマートキー LED シートヒーター スズキセーフティサポート 4WD DAMDlittleGコンプリート クルコン

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD(ダムド)ザルーツグリル メッキフロントバンパー メッキリアバンパー レイズアルミ TOYOオープンカントリー社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD R8年1月登録/届出済未使用車/5速マニュアル/ターボ/デュアルカメラブレーキサポート2/アダプティブクルコン/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ

    本体価格
    213.7万円

  • スズキ ジムニー クロスアドベンチャー XC 

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 幌 30最終型FCRキャブ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 新品タイヤ交換/エアコン/リフトUP/クラッチ交換済/ドラレコ/ETC/パワステ

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙 DAMDフロントバンパー モンスタースポーツリフトアップ モンスタースポーツサスペンション 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ルーフラック BRIDEシート ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETCリフトアップ4WDチューブバンパー

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
1140
147.8万円
関西
564
168.2万円
東海
610
153.3万円
北海道
507
136.2万円
九州
696
151.3万円
東北
447
148.6万円
北陸・甲信越
399
150万円
中国
308
180万円
四国
187
150.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとXクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  Xクラス
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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