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カローラクロスとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
198.8万円541.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
1500 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター パワーバックドア チームメイトアドバンストパーク シートヒーター&ベンチレーション シグナルロードプロジェクション AC100V/1500W ナノイーX

    本体価格
    424万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 10型純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    353.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2年保証/モデリスタフルエアロ/セーフティセンス/BSM/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正18AW/Pシート/シートH/Pバックドア/Bカメラ/ルーフレール/フルセグTV/ETC/スマートキー/ドラレコ前後/オートハイビーム

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    344万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド パワーシート シートヒーター 合皮シート ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S サポカー ドラレコ ETC2.0 取扱書

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 登録済未使用車 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前方ドラレコ ブレーキホールド 電動パーキング ETC パワーバックドア プッシュスタート アルミホイール シートヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

関東
343
328.5万円
関西
214
331.8万円
東海
289
340.5万円
北海道
57
343.5万円
九州
224
324.3万円
東北
103
325.8万円
北陸・甲信越
80
323.6万円
中国
136
315万円
四国
54
316.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとXクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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