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カローラクロスとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ヴェゼル
VS
179.9万円496.9万円
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中古車相場 46.1万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
2051 中古車掲載台数 5910
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオ ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス パワーバックドア ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルエアロ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 半革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    436.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 大画面ナビETCドラレコ衝突被害軽減ブレーキブラインドスポットモニタークルーズコントロール アルミ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデりスタエアロ 純正9型DA Bカメ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルコン パワーバックドア ルーフレール LEDヘッドライト ドラレコ ETC Bluetooth パーキングサポートブレーキ スマートキー

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS・PKSB・PVM・BSM・レーダークルーズ・アドバンストパーク・プロアクティブドライブ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 4WD クールシャインキット 純正ナビ バックカメラ ACC AHB BSM ETC ドラレコ LEDヘッドランプ パワーバックドア モデAW

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイ/パノラマルーフ/パノラマビューモニター/アドバンストパーク/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/ドライブレコーダー/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348.2万円

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    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    278万円

関東
524
324.5万円
関西
259
327.1万円
東海
373
327.8万円
北海道
55
331.8万円
九州
342
328.6万円
東北
122
335.9万円
北陸・甲信越
105
326.5万円
中国
185
314万円
四国
86
327.8万円
地域別台数
関東
1561
245.6万円
関西
596
263.8万円
東海
933
260.3万円
北海道
306
225.6万円
九州
952
251.1万円
東北
574
219.7万円
北陸・甲信越
448
251.2万円
中国
318
238.7万円
四国
222
258.5万円

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カローラクロスとヴェゼルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ヴェゼル
199.9万円407.8万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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