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GLBとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
380 中古車掲載台数 171
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン フルOP車/SR/パナメリカーナ/Sステップ

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 レザーエクスクルーシブ AMGタイプグリル

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP ナビ360°HUD ACCシートH

    本体価格
    420.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCパケ パノラマSR ACC 革ナビ360°

    本体価格
    381.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    509.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ/ディーゼルターボ/認定中古車

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    632.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマSR Sヒーター LED アンビエントL

    本体価格
    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビTV・360°ビュー・純正前後ドラレコ

    本体価格
    508.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー・禁煙車・Youtube

    本体価格
    519万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 自社 ローン 6速MT

    本体価格
    80万円

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    130万円

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    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Wエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ヒーター付電動革シート ETC ドラレコ TV

    本体価格
    79.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙黒革HID&LED埋TVナビETC18AW新Tベルト

    本体価格
    72.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ シートヒーター Pシート

    本体価格
    78万円

関東
171
559.6万円
関西
71
541.3万円
東海
49
542.5万円
北海道
7
637.2万円
九州
30
512万円
東北
16
620万円
北陸・甲信越
21
584万円
中国
8
589万円
四国
7
583.6万円
地域別台数
関東
84
138.2万円
関西
27
108.9万円
東海
21
121.4万円
北海道
4
60万円
九州
13
89.4万円
東北
8
54.2万円
北陸・甲信越
6
127.6万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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ジュリエッタの中古車を探す

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GLBとジュリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
512万円815万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1331~1991 排気量(cc) 1368~1742
136~224 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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