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206CCとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  206CC   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
4 中古車掲載台数 222
  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 エーゲ・ブルー RC用17インチAW Devilスポーツマフラー XYZ車高調正式サスペンション ETC 電動式オープンルーフ 走行39000km ブラックレザーシート

    本体価格
    78万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ブレンボキャリパー バイキセノンヘッドライト 17インチ ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ TV バックカメラ クルコン 純正18インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ブレンボ製レッドキャリパー パドルシフト ETC ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    165.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 社外ナビ/ハーフレザー/ETC/エアコン/純正AW/前後フォグランプ/ABS/エアバック/盗難防止装置

    本体価格
    32.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ タイベル交換済 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール キセノン 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    120.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 100台限定 社外ナビ TV 純正18インチAW HIDヘッドライト クルコン クリアランスソナー 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ブレンボ製レッドキャリパー リモコンキー パドルシフト AUX USB Bluetooth

    本体価格
    230万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC 赤革シート シートヒーター パワーシート HID クルーズコントロール パドルシフト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    168万円

関東
1
29.8万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
87
117万円
関西
63
114.6万円
東海
25
118.5万円
北海道
8
64.6万円
九州
8
102.9万円
東北
18
70.4万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
6
164.3万円
四国
2
166.3万円

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206CCとジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  206CC   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
265万円312.9万円 新車時価格 298万円459万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3810×1675×1380 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1587~1997 排気量(cc) 1368~1742
108~137 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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