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GLBとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ミニ  ミニカントリーマン
VS
223.8万円784.9万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 348万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
384 中古車掲載台数 249
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザEXC/ADV/RSP 1オ-ナ- 赤/黒本革 SR 2年保証 MEコネクト メモリ-P/Sヒ-タ- 純正ナビTV ヘッドアップD BT音楽 360カメラ PTS DSRC ハンズフリA LED-H/L AMGエアロ/19AW ダイナミックセレクト 純正F/Rドラレコ 8AT

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202602 運転席・助手席シートヒーター/360度カメラ/デジタルコックピットディスプレイ/アクティブパーキングアシスト/ドライビングアシスタンスパッケージ/アンビエントライト64色/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR アドバンスドPKG HUD 赤黒革 ACC ナビ TV 360° シートヒーター 電動リアゲート LEDライト ハイビームアシスト アンビエントライト レーダーセーフティPKG ドラレコ

    本体価格
    434.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 サンルーフ ルーフレール 純正エアロ ハンズフリー充電 BSM  全方位カメラ 前後ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター 電動リア LED 純正19インチAW 純正フロアマット パドルシフト

    本体価格
    595.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデルアドバンスドPKGパノラミックSR

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 ポーラーホワイトAMGラインMBUX360カメラ本革シート

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン 19AW ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ワンオーナー 禁煙車  純正ナビ 360° 電動リアゲート  前席シートヒーター 前席パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    371.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    448.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 1オーナー 禁煙車 AMG19インチAW AMGフルエアロ HDDナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 /サンルーフ/レザーエクスクルーシブP/赤革/レーダーセーフティP/ディーゼルターボ/全周囲カメラ/64色アンビエントライト/パワートランク/純正ナビ/Bluetooth/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    460.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン D スレート ブルー ディーゼルターボ ワンオーナー/200台限定特別仕様車/禁煙車/JCWトリム/電動シート/ハーマンカードンスピーカー/ディーゼルターボ/純正ナビ/全方位カメラ/電動リアゲート/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    633万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・オートワイパー・アップルカープレイ搭載・androidオート・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・電動トランク

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アラームシステム レーンキープアシスト ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Mパッケージ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ステアリングヒーター 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト ワイヤレスチャージ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    434.6万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー・フェイバードトリム・Mパッケージ・茶革・OP19AW・harman/kardon・360度カメラ・ハンズオフACC・パワーシート・リアプライバシーガラス・AppleCarPlay・シートヒーター・ハンドルヒーター・禁煙車

    本体価格
    463万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 元デモカー サンルーフ Favoured TRIM 19インチAW Mパッケージ 全周囲カメラ ハンドルヒーター ヘッドアップD LEDヘッドライト ACC 電動リアゲート ワイヤレス充電器

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D スレート ブルー ディーゼルターボ 限定200台 harman/kardonサウンドシステム ACC ドライビング・アシスタント・プロフェッショナル パーキングアシスタントプラス ナビ 360度カメラ HUD アダプティブLED シートヒータ- 19インチAW

    本体価格
    629.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム・Mパッケージ・ワンオーナー・茶革・Harman/Kardon・純正ナビ・全方位カメラ・パワーシート・シートヒーター・パワーバックドア・純正19インチアルミ・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電

    本体価格
    461.2万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム Mパッケージ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ

    本体価格
    480万円

関東
180
499.7万円
関西
62
506.2万円
東海
69
507.9万円
北海道
10
502.4万円
九州
32
472.8万円
東北
7
526.7万円
北陸・甲信越
13
533.1万円
中国
4
456.1万円
四国
7
560.6万円
地域別台数
関東
89
452.6万円
関西
49
469.1万円
東海
30
465.7万円
北海道
7
507.8万円
九州
35
480.8万円
東北
6
471.3万円
北陸・甲信越
15
451.3万円
中国
14
494.8万円
四国
4
464.3万円

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GLBとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ミニ  ミニカントリーマン
512万円815万円 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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