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GLBとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
717 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ナビ/レーダーセーフティPKG マルチビームLED ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    480.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・パノラミックルーフ・(2401)

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・LCA・BSA・ステアシ・360度カメラ・Pアシスト・ドラレコ・地ナビ・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・Pトランク・R19AW・ETC・オートライト)

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン/ポーラーホワイト

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    450.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    417.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ Bluetooth 地デジ 360°カメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア コーナーセンサー 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    457.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    520.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマSR レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG 1オーナー ナビ 360°カメラ シートヒーター パワーシート ACC BSM HUD LEDヘッドライト オートライト アンビエントライト 電動リアゲート

    本体価格
    411.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    548.9万円

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    本体価格
    937.8万円

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    912.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    898.8万円

関東
318
520.2万円
関西
127
497.7万円
東海
108
473.9万円
北海道
18
531.2万円
九州
59
483.9万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
753.6万円
四国
0
---

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GLBとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  スカイラインGT-Rセダン
512万円815万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1331~1991 排気量(cc) 2568
136~224 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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