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GLBとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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GLBとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  プリメーラ
VS
345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 21.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
376 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認中2年保証/禁煙車/フルオプション

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラマ アドバンスドP

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    517万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR AMGレザーEXC アドバンスドP ナビTV LED

    本体価格
    528.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レーダーセーフティ/純正ナビ/TV/360°

    本体価格
    506.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビ 全方位カメラ レーダーセーフティpkg

    本体価格
    560.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 パノラマルーフ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトP 黒革 MBUX 全周カメラ 20AW 禁煙

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.4万円

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  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
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    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

関東
170
560.7万円
関西
69
542.3万円
東海
50
540.1万円
北海道
6
615.3万円
九州
30
511.6万円
東北
16
620万円
北陸・甲信越
20
590.2万円
中国
8
589万円
四国
7
583.6万円
地域別台数
関東
7
54.6万円
関西
3
74.8万円
東海
4
162.5万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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GLBとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  プリメーラ
512万円815万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1331~1991 排気量(cc) 1769~2488
136~224 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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