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GLBとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GLBとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  シーマハイブリッド
VS
272.6万円787.1万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 54万円398.9万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
654 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG アドバンスPKG レザーエクスクルーシブPKG マキアートベージュ革 パノラマSR RSP LED  メルセデスMe 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ 18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    481.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブ&アドバンスドP

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定・AMGラインパッケージ・パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アダプティブダンピングシステム付サスペンション

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイト&レーダーセーフティ&ナビPKG 専用ホイール 黒革 MBUXナビ ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    357.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト MBUX 360度カメラ 純正ドライブレコーダー スポーツステアリング スポーツシート シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 右ハンドル/ポーラーホワイト/レザーエクスクルーシブP/コンフォートP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 サンルーフ 指紋認証機能 Aダンピング付サス ブラックAMG20インチAW 本革シート 本革巻スポーツステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    559.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    54万円

関東
276
513.3万円
関西
118
493.6万円
東海
118
477.5万円
北海道
17
510.3万円
九州
50
477.7万円
東北
11
462.2万円
北陸・甲信越
29
520.1万円
中国
22
462.1万円
四国
13
481.5万円
地域別台数
関東
40
159.7万円
関西
12
174.1万円
東海
9
165.6万円
北海道
2
88.1万円
九州
3
105.7万円
東北
3
189.9万円
北陸・甲信越
1
149.9万円
中国
2
90.9万円
四国
1
175万円

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GLBとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  シーマハイブリッド
512万円815万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1331~1991 排気量(cc) 3498
136~224 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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