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GLBとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ポルシェ  パナメーラ
VS
345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 130万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
356 中古車掲載台数 279
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ/サンルーフ/HUD/アンビエント

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 360°カメラ ナビ TV シ-トH LED

    本体価格
    485.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP ナビ360°ACC半革シートH ドラレコ

    本体価格
    465.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 RSP 半革 純正ナビ 地デジ 360°カメラ

    本体価格
    467.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ・純正ドラレコ前後

    本体価格
    675万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 赤黒ート SR アドバンスドP ドラレコ

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 黒半革 Sヒーター 360°カメラ 19AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーP

    本体価格
    638万円

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  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 2021年モデル 認定中古車保証継承付

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    880万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    249.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    200万円

関東
163
564.3万円
関西
64
547.5万円
東海
49
539.7万円
北海道
5
622.4万円
九州
26
525.4万円
東北
15
610.8万円
北陸・甲信越
20
571.9万円
中国
7
592.9万円
四国
7
580.7万円
地域別台数
関東
89
691.1万円
関西
44
760.2万円
東海
74
696.9万円
北海道
11
433.9万円
九州
26
661.5万円
東北
5
756.5万円
北陸・甲信越
15
568万円
中国
6
490.6万円
四国
9
764.2万円

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GLBとパナメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ポルシェ  パナメーラ
512万円815万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1331~1991 排気量(cc) 2893~3996
136~224 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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